[腕表之家腕表說]德國朗格(A. Lange & Söhne),作為德系制表的領軍主力,其呈獻的每一款杰作都給人留下了十分深刻的印象。其中ZEITWERK系列腕表、也就是各位表迷口中的「貓頭鷹」腕表,更是憑借著辨識度一絕的顯眼外觀,成為了品牌旗下最具代表性的復雜性時計。前不久,朗格推出了新一代貓頭鷹,在機芯及外觀細節上均進行了全面升級。新品具體有何看點?我們可以點擊下方視訊詳解查看:
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朗格貓頭鷹二代,完善了一代哪些地方?
朗格貓頭鷹,在2009年推出,一問世,就以「跳字」顯示時間,震動名表世界,并成為朗格最著名的復雜表之一。鞏固了朗格的頂級地位。
在秒針走到55秒時,右側數字59發生傾斜
朗格貓頭鷹一代,第一個問題,就在「跳字」上。「跳字」顯示時間,非常厲害,但到了朗格貓頭鷹這個級別,魔鬼就在于細節了。當時,就有玩家發現,貓頭鷹一代,每分鐘在「跳字」前的5到10秒,表盤右邊,分鐘轉盤的兩個數字,會提前向下發生傾斜,傾斜之后,在小秒針通過12點位的瞬間,才會「跳字」。
「跳字」前的提前傾斜,能不能消除?朗格表示,能。在2017年,朗格在貓頭鷹上,解決了這個「提前傾斜」的問題。但這一改進,由于涉及到機芯改動,當時并沒有應用在常規款貓頭鷹上。現在,貓頭鷹二代,在常規款上,徹底解決了這個問題,不存在「提前傾斜」了。
朗格貓頭鷹一代,第二個問題,出現在動力上。一代貓頭鷹的動力比較短,只有36小時。36小時放在2009年,可以接受,但在今天就比較短了。一代貓頭鷹動力短,一方面是因為單發條;另一方面是,朗格為了動力穩定,又只截取了發條扭矩最佳的中段輸出,把發條開頭和結尾的部分,截停了。一代發條盒上的「馬耳他十字輪」就是用來截停動力的(發條盒上那兩個多角形齒輪)。因此,只有36小時動力。
動力短的問題,能不能解決?朗格表示,能。在2019年,朗格改進了貓頭鷹機芯,使用雙發條,兩個發條盒串聯,上下疊在一起。上下兩個發條里,都有一條和一代機芯一樣的長度的發條,但發條寬度降低,動力X 2,有72小時動力,同時控制了厚度,也取消了一代上的「馬耳他十字輪」。現在,貓頭鷹二代,也是72小時動力。表殼比一代還要薄0.4毫米。
朗格貓頭鷹二代,微調了哪里?
朗格新款貓頭鷹二代,猛地看上去,和老款貓頭鷹一代沒有區別,細節微調主要有以下地方:
第一,是12點位動力儲存顯示。貓頭鷹二代的動力顯示把最后兩格,做成了紅色。之前一代都是白色的。
第二,是6點位小秒針盤。貓頭鷹二代的小秒針盤,尺寸增大。二代小秒盤的尺寸,比一代明顯大了一圈。
第三,增加了一個小時快調按鈕。二代貓頭鷹在表殼4點位多了一個按鈕。按一下小時窗口會跳一個字。一方面方便調時間,另一方面也是一個時區功能,出國、跨時區時,可以直接調小時。
朗格貓頭鷹,為啥這麼厲害?
朗格貓頭鷹,之所以一推出,就震動表壇,每一次出新,都能引起巨大關注,就是因為它的「跳字」時間顯示。雖然「跳字」顯示時間,萬國、蕭邦等名表品牌,都有,但就屬朗格貓頭鷹的「跳字」最復雜、最精妙。
貓頭鷹使用朗格L043系列「跳字」機芯(二代貓頭鷹,機芯型號L043.6)。L043系列機芯的核心,是一套恒力裝置,用來控制3個跳字盤(小時盤、分鐘十位數字盤、分鐘個位數字盤),實現跳字。恒力裝置中的恒力彈簧,每分鐘,收緊/釋放一次,通過Y形杠桿,釋放跳字盤,跳到下一個數字。
恒力彈簧釋放的力量,足夠帶動3個跳字盤,一起跳。但只有到了整點小時,3個跳字盤才會一起跳字。平時只需要1個跳字盤跳字的時候,恒力彈簧釋放的力量,就過大了,怎麼辦?最精妙的就在這里,朗格專門設計了一個「葉片渦輪」,來釋放多余力量。當跳字時,「葉片渦輪」也發生旋轉,通過葉片的空氣阻力,釋放掉多余力量。這在名表中,獨一無二。
正是因為這套恒力裝置,貓頭鷹的跳字機構,非常緊湊,占用空間很小。整只朗格貓頭鷹(二代),表殼尺寸41.9毫米,厚度只有12.2毫米。相對的,同樣是跳字表,萬國波威柏的尺寸達到了45毫米,其中一個原因,就是因為萬國的跳字機構,結構相對簡單、分散,沒有朗格這麼緊湊。
朗格貓頭鷹二代,目前包括玫瑰金、鉑金殼兩個版本,朗格并沒有公開價格,需要電洽。朗格貓頭鷹一代的公價,前幾年是54萬,後來漲到了62萬,現在二代貓頭鷹的公價應該會再高一些。
最后,當下朗格貓頭鷹的一些特別款不僅市場難求,在拍賣會場上同樣表現優異,令不少收藏級玩家都為其沉迷。這樣一款杰作如今再度更新,不僅保留了原有德系機芯的藝術美感,同時又增添了更多的實用性功能,力圖做到各方面優化升級。可見,「完美」二字對于朗格來講不是簡單說說而已,有實力的玩家推薦一試。