[腕表之家 鐘表技術] 今年，是勞力士迪通拿誕生60周年（1963-2023）。勞力士在即將到來的日內瓦鐘表與奇跡表展上（3月27日），必將發布重要的迪通拿新表。
遙想10年前，在2013年迪通拿50周年上，勞力士就推出了鉑金棕色陶瓷圈迪通拿116506。在迪通拿60周年新表即將發布前夕，咱們今天就看一看，勞力士歷史上，最重要的幾只迪通拿，作為科普，便于看懂即將發布的新表。
勞力士在2013年，迪通拿50周年時，推出的鉑金冰藍迪116506
迪通拿6239，勞力士歷史上第一種迪通拿。
勞力士在1963年，第一次推出迪通拿，6239是勞力士歷史上第一種迪通拿。從1963年生產到1969年。迪通拿的英文DAYTONA第一次出現在手表表盤上。
迪通拿6239，迪通拿DAYTONA英文，第一次出現在表盤上。
勞力士迪通拿6239，尺寸37毫米，最大的外觀特點是，手表使用不銹鋼表圈，計時按鈕上沒有鎖把，就是普通的按鈕。同時，在手表盤面的皇冠下，只寫有ROLEX COSMOGRAPH字樣。除了普通樣式表盤外，迪通拿6239出現了「保羅紐曼」盤面。即小計時盤使用方塊刻度，時標、計時刻度位于表盤外圈，通常是黑白反差配色盤面（也有金色表盤等）的迪通拿。因演員保羅紐曼佩戴，而得名。
迪通拿6239保羅紐曼，以及保羅紐曼盤面特點。
勞力士迪通拿6239是一只手動計時表，使用Valjoux 72系列手動計時機芯。這枚計時機芯，是勞力士從Valjoux機芯廠外購（Valjoux機芯廠后被ETA收購），是一枚柱狀輪、水平離合、手動上弦計時機芯。
迪通拿6239，使用的Valjoux 72系列手動計時機芯。
迪通拿6263，勞力士第一種「蠔式」迪通拿。
迪通拿6263，是前面6239的下一代后續型號。勞力士迪通拿6263從1971年生產到1987年。6263的外觀總體上和6239一致，但配置上進行了升級。
迪通拿6263，增加了表冠旋入鎖，黑色亞克力表圈。
勞力士迪通拿6263，尺寸37毫米，最大的外觀變化是，手表使用黑色亞克力表圈，計時按鈕上有了旋入鎖把。由于計時按鈕有了旋入鎖把，具備了完整的蠔式表殼配置，因此在表盤皇冠下方，增加了一行蠔式OYSTER英文。同樣，除了常規盤面外，勞力士迪通拿6263也包含了「保羅紐曼」盤面款式。由于有計時按鈕旋入鎖，完整的蠔式配置，6263的價值，往往是要高于6239的。
迪通拿6263保羅紐曼，注意計時按鈕鎖把。
勞力士迪通拿6263，依然是一只手動計時表，使用Valjoux 72系列手動計時機芯。但具體為Valjoux 727，Valjoux 727將擺頻從Valjoux 72的18000次/時提升到了21600次/時。
迪通拿6263，使用的Valjoux 727手動計時機芯。
迪通拿16520，勞力士第一種「自動」迪通拿。
勞力士迪通拿16520，是6263的后續型號，手表從內到外，都發生了巨大變化。前面的迪通拿都是手動上弦，16520是勞力士第一種自動上弦迪通拿。16520從1988年生產到1999年。
迪通拿16520，即使用真力時機芯的迪通拿。
勞力士迪通拿16520，尺寸40毫米。16520從尺寸到外觀，確立了當今迪通拿的樣式，并一直沿用到今天。迪通拿16520另一大變化，就是機芯。16520使用了來自真力時的EL PRIMERO自動計時機芯，勞力士將EL PRIMERO機芯36000次/時擺頻，降為28800次/時，并重新編號為勞力士4030自動計時機芯。勞力士之所以選擇真力時機芯，是因為受到上世紀70年代石英危機影響，大量表廠、機芯廠倒閉關停。當時，在高端表廠中，只有真力時可以快速恢復量產，并為勞力士提供高品質自動上弦計時機芯，因而EL PRIMERO被勞力士選中。
迪通拿16520，注意小秒針位于9點位。
勞力士迪通拿16520外觀上的一個識別特征是，由于使用真力時EL PRIMERO，16520的小秒針在9點位，和現在使用勞力士自產機芯的迪通拿位置不同（自產機芯在6點位），可以一眼識別迪通拿16520。
迪通拿16520，使用的4030機芯，即真力時EL PRIMERO機芯。
迪通拿116520，勞力士第一種「自產機芯」迪通拿。
勞力士迪通拿116520，是16520的后續型號。迪通拿116520最重大的變化在于，這只表，是勞力士歷史上第一種使用「自產自動計時機芯」的手表。迪通拿116520從2000年生產到2015年。
迪通拿116520，第一種使用勞力士自產自動計時機芯的迪通拿。
各位沒有看錯，勞力士直到2000年，才推出第一種自產的自動計時機芯4130機芯。正如前文所述，4130機芯之前，勞力士迪通拿的機芯，都是外購的。4130自動計時機芯，使用柱狀輪、垂直離合組合，72小時動力，綜合素質出眾，是當代自動計時機芯的標桿之一。4130自動計時機芯，自2000年推出以來，一直使用到今天。
迪通拿116520，注意小秒針在6點位置。
從手表外觀上，迪通拿116520和上一代16520總體外觀一致。依然是40毫米，不銹鋼表圈，細節微調。但由于換裝了4130機芯，手表盤面布局發生改變，小秒針的位置在盤面6點位。這是4130機芯迪通拿的識別特點。
勞力士自產4130自動計時機芯。
迪通拿116500，勞力士「在售款」鋼迪。
勞力士迪通拿116500，是116520的后續型號，也是現在市面上的在售型號。迪通拿116500最大變化是，換裝了陶瓷表圈。116500從2016年生產至今。
迪通拿116500，鋼殼，使用陶瓷表圈。
勞力士對于新材質的使用非常謹慎。2011年，玫瑰金表殼的116515是一種使用陶瓷圈的迪通拿。之后，在2016年，才把陶瓷圈普及到鋼殼迪通拿上，就是這只116500了。使用黑色陶瓷圈的迪通拿116500容易讓人聯想到早期迪通拿6263（包括6241）時期的黑色亞克力表圈。也是從116500這一代開始，迪通拿的行情開始飛快上漲。其中白色盤面、黑色計時盤的「貓熊」配色，熱度最高。
迪通拿116500
除了陶瓷圈外，116500延續了40毫米尺寸，使用勞力士4130自動計時機芯。116500是目前鋼殼迪通拿的集大成之作。至于在即將到來的日內瓦鐘表與奇跡表展上，勞力士會發布怎樣的迪通拿新表，咱們拭目以待。
