【保養常識】記住——手錶都是修壞的

 

@感恩相遇有趣的靈魂,總是會和有趣的故事相遇~你好,我是小編佩珊!願我能在繁雜的俗世裏,送給你不一樣的快樂!

 

記得70年代我剛入行鐘錶業,師傅對我說過的一句話「鐘錶不是用壞的,都是修壞的!」當初我不以為然,經過幾十年鐘錶業的滾打實踐,仔細回憶師傅的話,確實如此!其實顧客送進表行的表大多沒啥大毛病,拆洗、加油、做保養為多。到了表行修理後,我羅列容易發生的毛病(分拆卸、清洗、裝配等):一、拆卸時:1、拆卸秒針不慎,秒軸折斷;2、工具使用不當,錶盤劃傷;3、錶盤面腳拆卸不當,折斷;4、拆卸擺夾板用力不當,遊絲拉長變形;5、拆卸擒縱叉前忘「放勁」,叉瓦損壞,或鬆動脫落;6、拆卸防震器不慎,防震簧折斷;7、打開條合輪不慎,條軸彈飛;8、操作不當或工具不好,一些零件容易遺失:如托鑽、防震碗、防震簧、離合杆、離合簧等;9、操作者操作水準低下易產生:開後蓋劃傷後蓋、夾板劃傷、輪軸折斷、螺絲劃傷等。............恕我不再寫下去了,問題太多了!鐘錶行一般的對策(與前對應):1、接秒軸;(秒軸接過後,總有一些偏差,給今後手錶走時穩定性帶來隱患!)2、用有色溶劑儘量修復;(當你的表進入易手市場身價就大大降低了!)3、膠合或焊接;(產生隱患!)4、整理遊絲;(等時性變差!)5、配原配或代用叉瓦,用蟲膠膠合叉瓦;(效益下降!)6、配原配或代用防震簧;(防震效果下降!)7、配原配或代用條軸;(動能損失!)8、配不到原配的找替代品;(隱患)9、對表行來說,劃傷根本就不算啥問題;顧客往往是不知情的!要知道:使用中壞的表是可以修復的,而一塊修壞的表會終身殘障!

二、清洗時:1、該洗得不洗,不該洗的洗了;有的操作者偷懶,托鑽不拆、防震器不拆,清洗不徹底。有的表發條是自潤滑的,不用清洗加油,操作者不懂,浸入汽油缸清洗,心疼啊!有的發條合內加特殊的潤滑油(黑色),操作者誤認為是油污,去清洗了!我甚至在某表行看到有人竟將錶盤也用溶劑油清洗!可惡啊!2、操作粗糙;表行喜歡用油畫筆改制成清洗刷,但是對有些鏡面夾板也用此刷清洗,使夾板美觀程度受損。有的柳木簽殘屑留在機芯,留下隱患。3、烘乾時間控制.......大多數表行用大功率燈泡制烘箱來烘乾清洗完的錶芯,烘乾時間是人為控制的。經常有人烘乾時間過長,使零件變色,回火,這是很傷機芯的。

三、修理及裝配1、修理大部分修理員業內稱其為「拆油師傅」,意為只會拆洗加油。若真有問題的表交給他修,結果可想而知!下面我略舉曾經遇到的一些拙劣的修理手法,(只是冰山一角):有朋友要我看一塊久修不好的百浪多,我竟然發現其條合輪與發條鉚和在一起,鉚釘露出在合外,調和輪每轉一圈與夾板碰擦一次,朋友說發條配過,我估計修理者配不到發條,將斷外勾的發條與條合鉚和!可惡的修理員!其實就是彎一個外勾也比此容易且好呀。我百思不解.......還有的更可笑,如用口香糖膠合錶盤與機芯;甚至有用502膠水的而使機芯無法與錶盤分離!有的調整間隙竟然用紙片插在夾板間!大部分表條合軸兩端沒有鑽石,時間久了磨損後造成條合偏心(尤其是一些古董級懷錶、手錶)修理時常用「月牙沖」進行「縮眼」處理,可經常發現有人沖錯方向!致使偏心愈來愈重,甚至報廢!(我曾經問其中一些人,竟然不知道條合軸孔磨損原因是上條引起的!他們以為是條合運轉造成的!奧天哪!難怪會搞錯方向!).......2、裝配對修理員來講裝配比拆卸容易一些。我特別呼籲注意螺釘的裝配,因為同一只表中螺釘有長有短,有粗有細,上部有厚有薄。擰錯不止是損害夾板螺孔,還會發生一些意想不到的故障。前幾天我就為朋友ETA2836機芯解決上條撥針故障,拆開發現日曆壓板螺釘竟然擰到了擺夾板上,由于其尾部,頂住了離合杆後部,干擾了離合杆運動,造成上條撥針故障。還有的修理員擰錯了叉夾板螺釘,螺釘頭部與擺輪發生輕微碰擦,使擺輪運動受阻,這種表是走不好的。其實裝配的學問大著哪,由于篇幅問題,以後再談。

四、針對修理業目前現狀對策,以及對愛表者的忠告寫到這裡,有很多朋友驚呼恐怖!其實也不要過于緊張,表行針對以上情況也在調整,他們的對策措施:1、每家表行特別是大店名店都有1-2名所謂「老法師」,他們的主要工作就是整修疑難雜症表,以及修理給人修壞的表。不過此類人員不多啦!據我所知,上海市具有鐘錶高級技師、技師(由原勞動局、商業局認可發證的)目前已經不足20人!(請原諒,括弧裡內容我刪除了,原因麼,有人依據此查到我是誰了,幸好是我朋友,呵呵。)主要集中在商業大區幾家大店名店。2、修理者回修率與獎金掛鉤,每塊表修理後均有登記是誰修的,一旦有回修就扣獎金,促使修理者提高質量。3、名表接修是會收取幾百至千元修理風險保險,一方面提高技術好的修理者修表積極性,另一方面一旦損壞機件有能力購買,也可補償表行損失。最後給愛表者的忠告:1、雖然說理論上機械表每3-5年需要清洗加油,但我還是認為如果表走時正常,完全不必!(發現表有問題再送修吧!)很多人都有這種感覺:原先表可以長期運行,經過保養後,之後幾乎每2-3年又要清洗加油了!什麼原因?讓我細細道來:a、原廠出廠時,表經過防油擴散(膜)處理,加的油能保證在鑽眼中不流淌擴散。清洗時,這層膜也清除了,而表行是沒有這種防油擴散處理手段的!所以加的油1-2年(甚至更短)就流淌擴散,失去潤滑作用,流淌出去的油又易吸附垃圾,甚至侵入遊絲等不得沾油地方,產生各種故障。b、油的問題。原廠表內用油很講究,發條用——發條脂(自潤滑的不加油)、叉瓦用——叉瓦油、擺軸用——托鑽專用油、上條機構——用專用油、柄頭用矽脂、其它地方用普通表油,可我們大部分表行只用普通表油、甚至鐘油(用在條合、上條機構)和矽脂。c、環境的問題。生產廠要控制溫濕度,空氣的純淨度。普通表行是達不到此要求的。國內你甚至看見一位師傅邊抽煙邊修表,也不會大驚小怪!我強烈建議:2萬元以上表還是送原廠做保養!理由除上述外,還有原廠具有專用工具以及原配機件等等。舉個小小例子:比如開後蓋,專用開表器不會留下痕跡,表行用多功能(萬能)開表器,易留下痕跡!我曾經看到有人開 「 R 」 後蓋,用的是啥工具?剪刀!你吃驚嗎?2、自己喜歡的稍好的表有故障需送修,儘量到大店名店,除了大店名店有較好的師傅外,另外規章制度也齊全,真發生不愉快事件,他們為了顧及店的信譽牌譽,還是會認真處理的。當然如果一些大路表、電子錶從經濟上考慮,送大店就不合算了,甚至修理費大于表的價值;到普通表鋪小修小配、配電池還是比較合算。文末回答一些提問:1、問:我的表會給表行偷換嗎?答:這種情況現在幾乎很少發生,原因:1、目前大部分表是透蓋,換機芯很容易被發現。2、大店名店分發與接受手錶有專人核對。3、這種雞鳴狗盜之徒在行業內會聲名狼藉,無法生存。(以我這些年的經歷,我只知道有過兩起換機事件,一件發生在70年代南京路某店,我的一位師兄偷換了1個山道士機芯,被大小會議批鬥。還有一件發生在80年代我師傅輩分人身上,被人告以粗馬機芯換走了一塊ETA2879機芯,不過這件事有蹊蹺,他本人不承認,我也認為他不會,但有2人證明他換了,結果他患了一場大病,回家病休,結果很慘。)2、問:我很怕給表行宰,怎樣預防呢?答:我給列舉一些表行的宰人手法,以及應對辦法,供參考。手法一、「你的表估計還有問題,檢查後發現有壞的需加費!」這是很普遍的手法,給以後實施欺詐打下伏筆!應對辦法:你可以說:1、「超過XXX元,我不要修了!」 XXX元是你能承受的底線。2、「壞件超過XX元要與我聯繫!壞件要還給我!」 可以預先知道壞什麼,不要到取貨時加了很多錢而猝不及防。取回壞件你可以 知道究竟壞了什麼,也給對方造假增加難度。3、「我已經請人看過了,沒有問題,而且現在表還能正常工作,只是需要洗油!」 把門關死!

手法二、「你的表需要整理遊絲,加XXX元!」,這也是使用頻率很高的說辭。我有次去某表行看我的同學,旁邊接修員一共接了6只表,其中4只用到了這句話!我對我同學說:哪有這麼多遊絲要整理的?你們真不地道。我同學說你去看其他表行,比我們更厲害!其實我知道,真正能整理遊絲的高手(遊絲拉直,再盤好恢復原樣。)整個行業上海目前不會超過50人!最惡劣的是,表行遊絲整理的費用,甚至超過換新遊絲的價格!應對辦法:你可以說:1、「我的表很准,不會是遊絲問題!」讓對方知道你懂行,不敢宰你。2、「不會把,我每次到這裡修表,都說遊絲需整理?」讓他覺得你已經發現疑點,不敢下手。手法三、自己損壞的零件,顧客買單。新手或者經驗不足的修理員,常會彈失或損壞手錶零件,並且常常會將損失轉嫁給客戶。應對辦法:1、向表行追討壞的零件,要是拿不出,就有問題,與他交涉。2、瞭解一些基礎知識,比如,秒輪軸斷了,如果送進去秒針運行正常或者安裝正常,是不可能斷的。肯定是弄壞的!諸如此類.......手法四、小病大修、壞一個零件配整個元件。小病大修,說實話,你若不是高手很難分辨,我最近也有此經歷,朋友介紹的一位朋友的停走的表,請我看一下,我很快查到毛病,是遊絲外樁螺絲脫落,卡在表內造成停擺。朋友說到表店去檢修過,洗油、保險、換零件等開價2400元!(因為不捨得才找我)刀夠快的!至于壞一隻零件配全套元件的,目前大多表店均有!最近論壇上就有幾列:如壞發條換條合輪組件、上條柄壞換上條柄組件(連柄帽)。其他還有如圓盤丁脫落換套擺!卡瓦碎裂換擒縱叉總成!等等這一方面是考慮利潤,另一方面修理員的技術水準日益下降,很多活不會幹了!應對辦法:1、儘量找自己熟悉的表行、修理員檢修。2、提高自己鐘錶基礎知識,以應對花樣層出不窮的騙術。3、一旦發現問題,要據理力爭。

 

故事結束了~你笑了嗎? 為生活努力的日子裏,不要忘記給自己一個微笑哦~快樂每一天♥

 
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